Actualitat

NOU X2 HYBRID endollable

Amb la seva avançada unitat híbrida endollable, el BMW X2 xDrive25e compleix amb les més altes exigències d'eficiència i dinàmica de conducció. La combinació de l'motor elèctric eDrive i el motor de gasolina de tres cilindres proporciona un rendiment de conducció estimulant i el plaer de conducció típic de la marca. En mode elèctric pur, el vehicle fins i tot està lliure d'emissions locals a la carretera. Aquest model disposa a més d'una autonomia en mode elèctric de 57 km (NEDC) / 53 (WLTP). Salta't les restriccions amb el nou X2 Híbrid Endollable i la seva etiqueta 0.

Els cotxes híbrids endollables són una modalitat de vehicles propulsats per dos motors, un de combustió i un altre elèctric, amb els conseqüents beneficis per al medi ambient i la reducció de consum de combustible que comporta.

La versió híbrida endollable de l'BMW X2 un SUV de grandària compacta i un tall més esportiu aterra al mercat aquest juliol amb un preu que partirà des 48.500 euros. Mesura 4,36 metres i en la seva versió X2 xDrive25e homologa 53 km d'autonomia elèctrica WLTP, beneficiant-se de l'etiqueta Zero de la DGT.

El X2 endollable ve amb novetats en el pla estètic que li permetran diferenciar-se ràpidament de la resta de versions. BMW ha redissenyat el para-xocs davanter i ha eliminat els llums antiboira rodones, que passen a estar integrades en els fars LED. Amb això s'aconsegueix, a més, un para-xocs més net que probablement redunda també en una petita millora a nivell aerodinàmic.

També li delata la tapa de la presa de càrrega situada a l'aleta davantera esquerra, on es podrà endollar el cotxe per carregar la bateria de 10 kWh (situada sota el maleter). Una altra novetat és la introducció de la color 'Blau Phytonic' metal·litzat per a la pintura de la carrosseria, el blau que podeu veure a les imatges.

El X2 xDrive25e es podrà personalitzar amb diverses línies d'equipament: Advantage, Advantage Plus, M Sport i M Sport X. Des de l'acabat bàsic ve de sèrie amb llantes d'aliatge de 17 polzades, climatitzador bizona, aire condicionat auxiliar amb activació remota, navegador GPS amb assistent de conducció eficient, la manera eDRIVE i funcions específiques per al motor híbrid en el sistema multimèdia, entre d'altres elements.

A nivell mecànic, el seu sistema híbrid combina un motor tricilíndric 1.5 de gasolina amb 125 cavalls, que envia el parell a les rodes davanteres, i un motor elèctric de 95 CV que mou les rodes del darrere. La combinació de tots dos motors dóna com a resultat 220 CV de potència i 385 Nm de parell màxims, i crea una configuració amb tracció total xDrive.

El motor elèctric s'alimenta d'una bateria de ions de liti de 10 kWh (capacitat bruta). La bateria està situada sota el maleter (de 410 litres de capacitat) i permet homologar 53 km d'autonomia elèctrica WLTP, de manera que es beneficia de l'etiqueta Zero emissions de la DGT. Amb el carregador de paret BMW i Wallbox de manera opcional. Finalment, la bateria es pot carregar completament de el 0 a l'100% en 3,2 hores, o en unes dues hores i mitja per al 80%.

Com és habitual, el sistema híbrid té diverses maneres funcionament. La manera completament elèctric 'MAX eDrive' està assignat per defecte cada vegada que s'arrenca el cotxe, i amb ell es pot circular a 135 km / h de velocitat com a màxim.

TENS DUBTES?

Contacta'ns i t'ajudarem a trobar la teva millor elecció

Prefereixes que et truquem? Indica'ns el teu telèfon

    He llegit i accepto l' Avís Legal i la Privacitat